Fresher

Автопарк чиновников, депутатов и сенаторов сер, а точнее, черен или серебрист. И очень однообразен. Mersedes-Benz S500 или S600, BMW 7-й серии или X5, Land Cruiser, Porsche Cayenne, Lexus. Все это мы видели на московских дорогах, и нас не удивят ни Bentley, ни Maybach, ни Rolls-Royce, ни «Лада Калина» в собственности генерального директора госкорпорации, управляющей АвтоВАЗом. Из гаражей чиновников мы отобрали наиболее интересные и необычные автомобили, а также другие технические средства, передвигающиеся на колесах или гусеницах.

Трэкол 39041

Владелец: Владислав Резник, депутат Государственной думы На сайте производителя вездеходов «Трэкол» сообщается, что простота конструкции и невысокие удельные нагрузки на колесо обеспечивают вездеходу хорошую проходимость на бездорожье. А использование серийных узлов и агрегатов от автомобилей ГАЗ и УАЗ обеспечивает простоту в эксплуатации. Заявленная цена машины — 979 000 рублей. В собственности депутата Госдумы Владислава Резника находятся четыре таких вездехода.

Ferrari 599 GTB

Владелец: Лев Кузнецов, губернатор Красноярского края Флагманская модель Ferrari и мечта автолюбителей была представлена на Женевском автосалоне в феврале 2006 года. Суперкар разгоняется до скорости 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Стоимость Ferrari 599 GTB составляет около $300 000.

Трактор ДТ-54

Владелец: Ильшат Фардиев, министр энергетики Республики Татарстан Гордость советского тракторостроения производился с 1949-го по 1979 год на Сталинградском, Харьковском и Алтайском тракторных заводах. Всего выпущено почти 1 млн тракторов этой модели. ДТ-54 в основном использовался в сельском хозяйстве.

Talbot 95

Владелец: Супруга мэра Москвы Юрия Лужкова Этот ретроавтомобиль производился с 1932-го по 1935 год. Всего выпущено 806 машин Talbot 95. Сам бренд Talbot, первоначально используемый в Англии в качестве названия для импортируемых французских автомобилей Clément-Bayard, просуществовал с 1903-го по 1986 год.

Pinzgauer 712M

Владелец: Владислав Резник, депутат Государственной думы Оригинальный автомобиль произведен австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch, а крупнейшим эксплуатантом Pinzgauer стала швейцарская армия (машина используется в вооруженных силах 29 стран). Первая версия Pinzgauer, выпускавшаяся с 1971-го по 1985 год, пользовалась популярностью и среди гражданского населения, так как автомобиль обладал отличными ходовыми качествами в условиях бездорожья.

1958 Buick Limited

Владелец: Дмитрий Зеленин, губернатор Тверской области Классический и легендарный американский автомобиль: много хрома, мягкая подвеска и контуры как у морского крейсера. Производство модели было прекращено в 1959 году, а всего было выпущено 7436 автомобилей 1958 Buick Limited.

Aston Martin DB9 Coupe

Владелец: Вадим Мошкович, член Совета Федерации Еще один спорткар, на этот раз английского производства, с максимальной скоростью до 306 км/ч. Базовая цена автомобиля — около $180 000.

Willys

Владелец: Виталий Богданов, член Совета Федерации Легендарный американский армейский автомобиль, родоначальник джипов. Во время Второй мировой войны машины этой марки поступали в СССР по программе ленд-лиза. На базе Willys был создан гражданский джип Jeep CJ (Civilian Jeep), который впоследствии получил название Jeep Wrangler.

Maserati M145 GranTurismo

Владелец: Юрий Трутнев, министр природных ресурсов и экологии Спорткар от итальянского производителя Maserati (вместе с Ferrari входит в состав Fiat Group). Ориентировочная стоимость автомобиля Maserati GranTurismo — около $120 000.

Ford Hymer Camp

Владелец: Игорь Шувалов, первый заместитель председателя правительства Редкий для России вид автомобилей — дом на колесах. В автомобилях этой марки есть все необходимое для жизни: душ, санузел, мойка, небольшая плита и раскладной диван. Только трудно представить, что вице-премьер Игорь Шувалов может сесть за руль этого автомобиля и отправиться в путешествие по российским дорогам.

1969 Cadillac DeVille

Владелец: Дмитрий Зеленин, губернатор Тверской области Из коллекции губернатора Тверской области: еще один роскошный ретроавтомобиль, комфортный как для водителя, так и для пассажиров (вместо псевдоспортивных современных сидений два больших кожаных дивана).