Fresher

Мы продолжаем нашу экспедицию в Крым. За день мы преодолели таможню и половину пути по Украине. Перед последним рывком на плато Караби нас ждет ночевка где-то в центральной части и посещение заброшенного аэродрома, где, как говорят, даже есть самолеты. В это мы слабо верим, ибо что на заброшенном аэродроме делать заброшенным самолетам? Их давно надо уже продать на цветной и прочий металл. Так что уже поздно ночью мы приехали в район аэродрома. Мы знали только то, что он где-то тут в поле. Искать его в полной темноте бессмысленно, поэтому мы расставили палатки, приготовили ужин и завалились спать. Рано утром нас ждал объект. Сказать, что я испытал шок от увиденного, это ничего не сказать. На аэродроме действительно была куча всего. Л-29, Ан-24РТ, Ми-2, Ми-8 и Ан-2. Самолеты и немножко аэродромной автотехники стояли в несколько рядов до горизонта. Почти все целое и не развандалено. Мы неспешно и в полной прострации бродили между авиатехникой, наслаждаясь зрелищем. Заброшенный аэродром с самолетами — это как клад найти, что ли. Кстати, к ним можно подъехать прям на машине. Покататься по полосе. Никакой охраны мы не нашли. Может она там спала в 6 утра, может её там нету. Хотя чуть в отдалении за забором стояла ещё партия Л-29 (охраняются они или нет, мы не стали выяснять) и вроде бы как в лучшем виде. Но вот взлетать им уже неоткуда. На этих самолетах должны учиться новые украинские летчики, но увы. Ни самолетов, ни пилотов. Стройные ряды Л-29. Не менее стройные ряды Ми-2. Одинокий Ми-8. Хвостовые винты Ми-2. Со всех Ми-2 демонтированы лопасти несущего винта. Л-29 там много. Очень. На заднем плане выглядывает Ан-24РТ. В таком состоянии находится остекление почти всех Л-29. Состояние резиновых частей, которые видны, не лучше. Интересно, ресурс у них ещё есть? Стекатель статического электричества. Л-29, Сузуки Гранд Витара и Митцубиси Монтере :) Топливный бак. Необычное ощущение, гулять вот так, среди кладбища самолетов. Я слабо верю, что эти летающие парты ещё можно поднять в воздух. Эх... Наша группа плавно растеклась по всем рядам. Каждый момент мы ждали криков и воплей охраны. Тщетно. А красивый же, да? А рядом стоит аэродромная техника. Это, например, прожектор. Насколько я понял, тут имеется несколько комплектов для организации полевого аэродрома. Вся техника на консервации. И в весьма неплохом состоянии. Какой-то кунг. И целые стекла с фарами почти на всех машинах! Фантастика! И это в свободном доступе! И снова ряды Ми-2. Автомат перекоса на Ми-2 Л-29. Хвостовой винт на Ми-2. И сигнальная лампа. Будка охраны. Дверь замотана на проволоку с наружной стороны. Ан-24РТ и Л-29 Нереальное зрелище. Так не бывает. Ан-24РТ UR-46715