На поезде TGV мы ездили 3 раза: из Парижа в Страсбург, из Страсбурга в Лион и из Лиона в Париж, а поезда нам все время попадались разные: 
Дважды поезд состоял из двух, жестко сцепленных вместе. Не знал, что эти "серебряные пули" делают составными: 
А один раз мы ездили на двухэтажном поезде: 
На пероне висят мониторы, на которых отмечено ваше положение, относительно скороприбывающего поезда. Очень удобно. Не надо спрашивать у скучающих грузчиков: "А вы не знаете, где третий вагон остановится?": 
На мониторе четко видно, что я стою перед носом поезда. Моя позиция отмечена желтой вертикальной полосочкой внизу экрана: 
При входе можно оставить свой чемодан в багажном отсеке. За ним тут никто не следит, и я, по старой советской привычке, на каждой остановке бегал проверять, не приросли ли к нему ноги: 
Ехать на втором этаже козырнее - вид лучше: 
Все вагоны снабжены пиктограммами: 
Мне понравились маленькие дополнительные полки, под основными полками для чемоданов, куда можно было закинуть куртку: 
Внутри вагоны тоже отличались друг от друга от поезда к поезду. В этом, например, розеток не было, как не было и вайфая: 
Это наша команда на втором этаже поезда Лион-Париж: 
Розетка была одна на стол, но у меня, по старой советской привычке, всегда есть с собой тройничек, на всякий пожарный: 
Наслаждаясь интернетом в поезде, я вспоминал, как мы ловили сигнал wi-fi в Шереметьево E, когда он работал только на жердочке между баром и магазином с алкоголем: 
Смотрите также материалы о других скоростных поездах: • На «Сапсане» из Питера в Москву • Китайские скоростные поезда
10.02.2011, 8:16
Первый после Никиты Михалкова
«Знаете, очень приятно, когда в поезде ты можешь не терять время на сон или пяленье в окно на быстромелькающий пейзаж, а сидеть в интернете.»
А я наоборот наслаждаюсь, если выдается ехать на поезде, лежишь, спишь, книгу читаешь, просто смотришь в окно, полностью отдыхаешь от всех проблем, в том числе и от Интернета