Перерождение УАЗа

Рассказ умельца о переделке УАЗа.

Перерождение УАЗа

Был приобретен УАЗ с консервации 1978 года рождения с целью построить авто для поездок на охоту.

Перерождение УАЗа

Далее полная разборка.

Перерождение УАЗа

Установлен комплект для бодилифта и лифта подвески.

Перерождение УАЗа

Обрезаны арки, пороги и двери с усилением профильной трубой.

Перерождение УАЗа

Обрезанные и усиленные пороги.

Перерождение УАЗа

Ровный пол с вибро- и шумоизоляцией.

Перерождение УАЗа

Пол зашит алюминием.

Перерождение УАЗа

Двери тоже в алюминии + электрозамки.

Перерождение УАЗа

Сооружен каркас безопасности.

Перерождение УАЗа

Вид на каркас без крыши.

Перерождение УАЗа

Потолок в двойной шумоизоляции и в карпете.

Перерождение УАЗа

Бак из нержавейки на 150 литров.

Перерождение УАЗа

И зашит алюминием.

Перерождение УАЗа

Откидывающиеся половинки дверей.

Перерождение УАЗа

Обрезка и усиление арок.

Перерождение УАЗа

Обрезка и усиление арок.

Перерождение УАЗа

Замена радиатора на медный 3-хрядный и установка электровентилятора Bosch с системой автоматики.

Перерождение УАЗа

Установлены дисковые тормоза.

Перерождение УАЗа

Педали переделаны на «верхние», появился человеческий усилитель тормозов.

Перерождение УАЗа

В салоне появились правильные кресла.

Перерождение УАЗа

Полка верхняя в момент сборки.

Перерождение УАЗа

Покраска в камуфляж.

Перерождение УАЗа

Покраска в камуфляж.

Перерождение УАЗа

Готовый авто с обвесом, лебедкой и т. п. на охоте.

Смотрите также:
• Тюнингованная Нива

Интересная статья? Лайкни или поделись с друзьями!

• Рубрика: автомобили

19.06.2011

Fresher

Комментарии (22)

19.06.2011, 16:54

Анатолий

совсем сыро, много чего не сказано и не показано

Ответить

19.06.2011, 17:47

TURBO

охренительно круто! мастер молоток! хочу ещё про переделки авто)

Ответить

09.08.2014, 10:30

Faker

Дружище, гнилой пол закрывать,-как-то стремно!

Ответить

19.06.2011, 18:11

larcen

итоговую версию салона так и не показали. очень слабый рассказ. можно куда более интересно и подробно было сделать.

Ответить

19.06.2011, 19:06

Ляйсан

здорово)

Ответить

19.06.2011, 19:21

Сергей

По больше таких статей!!!!

Ответить

19.06.2011, 19:24

mr Green

Вот это iCE !!! Давайте еше на самом деле про изменения машин! +1

Ответить

19.06.2011, 22:29

Jar

Что-то мне подсказывает, что на потраченную на этот тюннинг сумму можно было бы купить вполне здоровый автомобиль со всем необходимым и _уже установленным_. Ну разве что лифтануть апосля чуток.

И не бороцца потом с родовыми болезнями козлика через каждые пару тыщ кэмэ, а нормально ездить, не?

Ответить

20.06.2011, 6:34

splin7er

Хэндмейк ценился всегда, и цена такой переделанной машинки достаточно высока. Это экземпляр отличающийся уникальностью и имеющий немалую коллекционную ценность… Да и делал мастер эту тачку явно не из меркантильных побуждений а для души. Респект «Левше» !!!

Ответить

20.06.2011, 12:24

прохожий

я думаю, что эта переделка делалась не для езды по городу. это скорее для соревнований по преодоление бездорожья.

Ответить

20.06.2011, 16:40

Jar

Неа.. Для триала и рейда машина перегружена – одна тока отделка профнастилом чего стоит. Нет кучи нужных для этого дела вещей, начиная со шноркеля и кончая сенд-раками и прочими шаклами. Да и с уазовым движком там делать нечего. Так что это чисто для рыбалки и души имхо.

Ну а насчет коллекционной ценности – не смешите мои тапки. Давно прошли те времена когда это имело _реальную_ ценность в деньгах, а не в понтах. Откройте любую промокашку типа «Из рук в руки» и насладитесь ценами – уазы многие переделывают, есть с чем сравнить. К тому же тут не известен ни год исходной машинки (судя по «консервации» – она ой как не молода), ни тип мостов, ни движок. Такшта бабушка надвое сказала…

ЗЫ, Я не оспариваю право рукастого мужика сделать что-то для себя – наоборот – всяческие решпекты и уважухи, причем искренне. Просто имхо такой же бородатый «ниссан-патрол» в этой роли оправдал бы себя в разы лучше, особливо с учетом стоимости дальнейшей эксплуатации. .
ЗЗЫ, Видал я апгрейженые УАЗв на «ладогах» с десяток лет назад… И чет их там все меньше и меньше:)

Ответить

20.06.2011, 16:42

Jar

Вру. «Трубу» сразу не рассмотрел, каюсь и посыпаю голову пеплом:)
Но все равно – не тот исходный код имхо.
Хотя конечно «каждый, право, имеет право» (с) :)

Ответить

23.08.2012, 14:17

БАЛУ

НОРМАЛЬНЫЙ ЭТО КАКОЙ ТИПА ИНОЗЕМЕЦ С ЗАПЧАСТЯМИ ОТ САМОЛЕТА А ТЫ НЕ ПОДУМАЛ ЧТО С ЭТИМ ИНОЗЕМЦЕМ ДЕЛАТЬ КОГДА ОН СДОХНЕТ ГДЕ НИБУДЬ В ГЛУШИ

Ответить

20.06.2011, 13:11

makryak16rus

Мне вот интересно, если машина делалась «для охоты», то зачем ставить такие красявые кресла, если охота сопряжена с грязью и пылью – салон будет убит напрочь.
Второй вопрос про бак на 150 литров выпирающий в заднем отсеке. Он сильно способствует выгрузке-погрузке, например тушки убиенного зверя? Перетаскивать через этот порожик Nкило груза – тоже удовольствие то еще.

Ответить

20.06.2011, 14:29

Loki

мде, слишком много опущено ((
салон шуманули, обшили – хорошо, да. А с двигателем радиатора трехрядного с вентилятором буржуйским – не делали ничего? Арки расширили, да усилили, а с подвеской нэ? амортизаторы мб крутенские впилили?
в общем – за машину не скажу, ибо не оценить, а за рассказ – твердая тройка из 10

Ответить

21.06.2011, 20:05

SubUrban

Клёва мой комент удалили даже без предупреждения …. fresher видимо борется с конкурентами…

Ответить

21.06.2011, 20:17

Fresher

Мы нечасто приветствуем рекламу сторонних ресурсов в комментариях.

Ответить

01.07.2011, 18:25

radopesht

Ну вроде не плохо…

Ответить

12.07.2011, 14:44

PAPA BEER

Снимаю шляпу! Всегда преклонялся перед людьми, у которых руки растут из правильного места.

Ответить

20.12.2011, 12:03

Толя

ИМХО красочка на камуфло должна быть матовой.

Ответить

02.12.2012, 16:07

андрей

а мне нравится сам купил 4 летку патриота летом буду красить и наслаждатся ездой по рыбалкам щас уже думаю непогорячился ли может надо было бухамер сразу взять уже на 35 колёсах дом ёмаё правда говорят уаз это болезнь)))5 лет отьездил на американском крассовере почти ничего кроме масло и неменял накатал 411 тыщь))) и тут заболел)))знакомый купил 469))) и поняслось))владею патриотом 3 месяца лифтинг кузова 5 повески 3 колёса 32 блокировка заднего моста радиатор медь 2 печки вобщем красавец!!

Ответить

23.11.2013, 7:25

sashoka

вот это да аж слюни потекли вот бы мне мой бобик 75 года так сделать

Ответить

Ответить Сергей

Нажмите, чтобы отменить ответ.