На Франкфуртском автосалоне 2011 дебютировал электрический велосипед от Ford. По внешнему виду не сразу можно догадаться, что аппарат имеет мотор. Тем не менее, за счет электрической тяги модель E-Bike развивает скорость до семи метров в секунду, а максимальный пробег составляет около восьмидесяти километров.
Инженеры спрятали всю механику внутри конструкции: 11-ступенчатую коробку передач поместили на заднем колесе, двигатель — на переднем, батарею и систему привода вмонтировали в раму.
Концепт байка был создан с нуля при сотрудничестве с компанией cyber-Wear. Центральным элементом дизайна стала алюминиево-карбоновая рама в форме трапеции, которая весит всего 2,27 килограммов. Автомобильные технологии прослеживаются и в других элементах.
Вместо стандартной цепи установлен ремень из углеродного волокна. Руль, конечно, не поставишь от машины, но вот дисплей с информацией о поездке в помощь водителю, пожалуйста. Кроме того, доступные режимы вождения спорт, комфорт и эконом до боли знакомы любителям четырехколесного транспорта.
Есть еще дисковые тормоза, GPS-навигатор, пара запатентованных технологий — в общем, не за горами то время, когда Ford даст зеленый свет массовому производству электровелосипедов.
Смотрите также другие необычные велосипеды:
• Джинсовый велосипед
• Велосипеды в виде имени владельца
25.09.2011, 10:54
Ё
Велосипед,у которого вместо заднего амортизатора используется эластичность материала, из которого он изготовлен, и сегодня стоит более 10 тд. Плюс двигатель, плюс аккумулятор, плюс все навороты. Выйдет подороже автомобиля. Такой возле магазина не оставишь.