Fresher

Лучшее из Рунета за день !
Разместить рекламу

Дорога в Адлер


Дорога в Адлер

Хочу вам рассказать про очень «опасное» приключение – я проехал от Москвы до Адлера на новом двухэтажном поезде РЖД!

Дорога в Адлер

Мой тест-драйв поезда начался 2 ноября в 07:50 мск от первой платформы Казанского вокзала столицы.

Дорога в Адлер

Страшно ли мне было? Очень страшно, т.к. в блогах такое понапишут, что аж жуть порой берет. Да и не молод я уже для таких испытаний

Дорога в Адлер

Вагоны российские, и сделаны на «Тверском вагоностроительном заводе». Билет у меня на втором этаже и, кто знал, вдруг во время движения я провалюсь куда-нибудь с вещами…

Дорога в Адлер

Зашел и обомлел! Первая мысль была – я ошибся поездом. На секунду показалось, что я в Европе и на маршруте «Париж – Ницца», а не «Москва – Адлер». Это с каких таких пор в России стали делать такие вагоны?

Дорога в Адлер

В преддверии Олимпийских игр на Тверском вагоностроительном заводе были закуплены 50 двухэтажных вагонов: 38 купейных, по четыре СВ, купейных штабных и вагона-ресторана. Из них сформировали три состава, которые будут ходить до Адлера с остановками в Рязани, Воронеже, Ростове, Краснодаре и Сочи.

Дорога в Адлер

Билет в Купе мне обошелся в 3206 рублей. Благодаря увеличению количества мест в вагоне удалось снизить стоимость проезда в вагонах купе и СВ.

Дорога в Адлер

А вот и купе, в котором мне предстоит проехать 25 часов 19 минут. В нем отсутствует верхняя багажная полка, но мой немаленький чемодан успешно поместился вниз.

Дорога в Адлер

В купе имеются индивидуальные электрические розетки для зарядки мобильного телефона или ноутбука. Две штуки!

Дорога в Адлер

В стоимость проезда включены: постельное белье, предоставление питьевой воды в пути следования, санитарно-гигиенические наборы и пресса.

Дорога в Адлер

Весь поезд забит под завязку – свободных мест нет. Мой озорной сосед Вова!

Дорога в Адлер

Вагон сделан по высоким европейским стандартам с использованием новых технологий, оборудования и материалов – светло, чисто, удобно,

Дорога в Адлер

Бесплатный санитарно-гигиенический набор

Дорога в Адлер

Будете удивлены, но в стоимость билета включен сухой паек. Пришлось «рисковать» здоровьем и тестировать. Выжил! Все оказалось съедобным, хотя куриный паштет я бы заменил

Дорога в Адлер

Состав набора: вафли, крекер, джем, вода питьевая, паштет, майонез, горчица, санитарно-гигиенический набор (салфетка бумажная, нож, вилка, ложка, соль, перец, сахар, зубочистка), сэндвич.

Дорога в Адлер

А вот и первая остановка

Дорога в Адлер

В составе поезда имеется и вагон ресторан. На втором этаже – обеденный зал на 48-50 посетителей

Дорога в Адлер

На нижнем ярусе располагается кухня и бар

Дорога в Адлер

Тестировал ли я продукцию ресторана на себе?

Дорога в Адлер

Конечно, тестировал. За 350 рублей я заказал бизнес-ланч из салата, первого, второго, и напитка! И самое главное – выжил опять!

Дорога в Адлер

Прогуляемся по поезду

Дорога в Адлер

В двухместных купе (СВ) каждое посадочное место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм.

Дорога в Адлер

В поезде есть Wi-Fi, но признаюсь, скорость у него оставляет желать лучшего.

Дорога в Адлер

Вы не ослепли – в каждом вагоне осуществляется раздельный сбор мусора!

Дорога в Адлер

Все вагоны оборудованы тремя биотуалетами, которыми можно пользоваться во время стоянок. У кого-то читал такую статистику. В обычном купейном вагоне 36 мест и 2 туалета. Получается 1 туалет на 18 пассажиров. В двухэтажном вагоне 64 места и 3 туалета – 1 туалет на 21 пассажира. Якобы туалеты будут загруженнее на 15%.

Дорога в Адлер

Хочу возразить! При трех туалетах и полном вагоне ни разу за 25 часов не пришлось ждать очередь. Всегда был один свободный туалет. Автор статистики не учел, что туалеты работают во время стоянок.

Дорога в Адлер

В каждом вагоне есть система видеонаблюдения, система контроля, управления доступом и охраны пассажирского поезда, а также система кондиционирования воздуха и отопления, что обеспечивает комфортный микроклимат.

Дорога в Адлер

Не забыли и про людей с ограниченными возможностями. В поезде есть специальное купе и подъемник для колясок

Дорога в Адлер

Пейзажи за окном.

Дорога в Адлер

Со второго этажа вид лучше!

Дорога в Адлер

В вагонах применена система компенсации вибрации, что позволит пассажирам не испытывать неудобств при качании вагонов. А фотографии при движении получаются четче

Дорога в Адлер

За окном показалось море – подъезжаем к Сочи

Дорога в Адлер

На каждой станции все стремятся сделать фото на память с первым двухэтажным поездом

Дорога в Адлер

Давно пора так красиво оформлять вагоны!

Дорога в Адлер

Есть ли недостатки? Конечно, есть, – это отсутствие возможности регулировать температуру воздуха в отдельно взятом купе (подобное я встречал в Европе в вагонах Сименс).

Дорога в Адлер

Едем дальше в Адлер!

Дорога в Адлер

Прибыли в Адлер. Обратите внимание на разницу в высоте вагонов.

Дорога в Адлер

«Транспортные ворота» Олимпиады открыл 28 октября 2013 года Владимир Путин

Дорога в Адлер

Меня встретил пес

Дорога в Адлер

Очень красивый вокзал

Дорога в Адлер

Придется прощаться с поездом и рассказать вам про вокзал

Дорога в Адлер

Строительство вокзала в Адлере велось по образу и подобию востребованных во всем мире интермодальных пассажирских транспортных узлов – хабов, где пассажир может не только совершить пересадку или оставить багаж, но и получить большой спектр дополнительных услуг – от приобретения свежей прессы до гостиничного сервиса.

Дорога в Адлер

Общая площадь семи уровней терминала составляет почти 30 тыс. кв. м, пропускная способность превышает 15 тыс. человек в час.

Дорога в Адлер

Внутри все блестит

Дорога в Адлер

Когда такие вокзалы будут в Москве?

Дорога в Адлер

Единовременно на вокзале могут разместиться около 2 тысяч пассажиров

Дорога в Адлер

В сутки новый терминал может обслужить 56 пар поездов дальнего и пригородного сообщения, а сверх того – каждый час отсюда могут отправляться и прибывать четыре поезда-аэроэкспресса.

Дорога в Адлер

Здание вокзала состоит из трех частей: паркинг на 555 автомашин, морская и городская части здания, а также соединяющий их конкорс (площадь, на которой сходятся несколько улиц)

Дорога в Адлер

Дорога в Адлер


Интересная статья? Лайкни или поделись с друзьями!

06.11.2013
manager

Комментарии (31)

06.11.2013, 9:04

Алексей

06.11.2013, 9:22

бортмеханик

06.11.2013, 10:17

Лентяй

06.11.2013, 10:20

Андрей

    06.11.2013, 23:40

    Ноэлия

06.11.2013, 11:12

Валерий

06.11.2013, 11:29

Elena

06.11.2013, 12:45

Гость в гостях

    07.11.2013, 10:09

    Алиса

06.11.2013, 14:10

И

    06.11.2013, 15:18

    .

06.11.2013, 14:47

Mix

06.11.2013, 15:16

эхо

06.11.2013, 15:25

Ужас

    06.11.2013, 18:37

    STORI

06.11.2013, 15:26

мда..

06.11.2013, 16:09

Журавлевич

    06.11.2013, 18:35

    Ужас

      07.11.2013, 8:35

      Наталья

06.11.2013, 17:47

vvova

06.11.2013, 18:45

eremja

06.11.2013, 18:57

Знающий

06.11.2013, 19:37

setr

    06.11.2013, 21:23

    Old Pepper

      06.11.2013, 23:46

      Знающий

07.11.2013, 0:46

артем

07.11.2013, 8:31

Алексей

07.11.2013, 9:40

NKFO

07.11.2013, 14:14

я

18.05.2014, 20:38

Александр

Добавить комментарий

Воздержитесь от ненормативной лексики и от оскорблений в чей-либо адрес –такие комментарии будут удаляться.

123, 122, 121, 120, 119, 118, 117, 116, 115, 114, 113, 112, 111, 110, 109, 108, 107, 106, 105, 104, 103, 102, 101, 100, 99, 98, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89, 88, 87, 86, 85, 84, 83, 82, 81, 80, 79, 78, 77, 76, 75, 74, 73, 72, 71, 70, 69, 68, 67, 66, 65, 64, 63, 62, 61, 60, 59, 58, 57, 56, 55, 54, 53, 52, 51, 50, 49, 48, 47, 46, 45, 44, 43, 42, 41, 40, 39, 38, 37, 36, 35, 34, 33, 32, 31, 30, 29, 28, 27, 26, 25, 24, 23, 22, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1

Подпишись

На fresher в facebook, жми кнопку НРАВИТСЯ.