Fresher

Лучшее из Рунета за день !
Разместить рекламу

#поезда

Четверо суток в плацкарте, или 20 мифов о долгой поездке на поезде

Рассказывают Паша и Лена — ребята, которые покинули теплые и уютные офисы и променяли работу и дом на приключения и путешествия: «Наше железнодорожное путешествие из Москвы в Таиланд стартовало 5 января с четырехдневного переезда на поезде Москва — Улан-Удэ. Для полноты эмоций мы взяли билеты в плацкартный вагон. Пишем эти строки за несколько часов до прибытия в финальную точку и уже можем констатировать: мы выжили. И не просто выжили, но и достойно провели время.

Перед поездкой у нас в головах было очень много мифов о длительной поездке на поезде. Но, как это часто бывает, в жизни все оказалось совсем не так, как до этого рассказывали нам путешественники и мы читали на форумах. Ниже мы развенчаем несколько распространенных мифов о железнодорожном марафоне».

Четверо суток в плацкарте, или 20 мифов о долгой поездке на поезде

Смотреть дальше

Самые скоростные поезда в мире, которые вы не заметите, если моргнёте

С начала XIX века поезд всегда служил олицетворением человеческой инженерной мысли и мастерства, а его изобретение всегда подталкивало нас к разработке ещё более новаторских технологий и распространению промышленной революции по всему земному шару.

Сегодня поезда стали одним из самых быстрых наземных способов передвижения, и они продолжают совершенствоваться с каждым днём!

Являетесь ли вы просто туристом, любящим комфорт, или настоящим ценителем поездов, предлагаем вам узнать о 25 самых быстрых поездах в мире! И не вздумайте моргнуть, а то их можно не заметить!

25. Поезд «Гиперпетля» (Hyperloop Train)

Самые скоростные поезда в мире, которые вы не заметите, если моргнёте
Начнём этот список с почётного упоминания. Требующий годы работы, чтобы стать коммерческой реальностью, поезд «Гиперпетля» — это теоретическое высокоскоростное транспортное средство, предложенное миллиардером и предпринимателем Илоном Маском (Elon Musk).

Смотреть дальше

Самые роскошные поезда, курсирующие по земному шару

В одной из наших фотоколлекций мы уже знакомили вас с некоторыми самыми экзотическими железнодорожными путешествиями и роскошными поездами.

Сегодня мы расскажем вам ещё о нескольких эксклюзивных поездах, путешествуя в которых можно почувствовать себя царской особой — настолько они роскошны и потрясающи!

К слову, билеты стоят баснословных денег по сравнению с билетами на обычные поезда. Добавьте к этому тот факт, что некоторые из них совершают поездку всего раз в год, и вы получите полный эксклюзив, очередь за которым растягивается на целые месяцы.

Поезд «Императорская Россия»

Самые роскошные поезда, курсирующие по земному шару
Самые роскошные поезда, курсирующие по земному шару
стоимость билета — от 5274 долларов США

Смотреть дальше

Самые роскошные поезда, за билетами на которые люди стоят в очереди месяцами

Получить возможность прокатиться на одном из таких поездов нелегко. Цены на билеты по сравнению с обычными поездами баснословные. Но когда вы осознаете, что это ваш шанс совершить путешествие, подобного которому в жизни у вас больше не будет, все обретает смысл.

Цена билета — лишь одна из трудностей, с которыми вам придется столкнуться, чтобы попасть на поезд. Некоторые из нижеперечисленных поездов совершают поездку лишь один раз в год. А ожидание в очередях в надежде купить билет на эти поезда растягивается на месяцы.

Самые роскошные поезда, за билетами на которые люди стоят в очереди месяцами

Смотреть дальше

Британский поезд мертвецов: железная дорога в мир иной

Целых 87 лет подряд этот поезд выезжал из Лондона и в тот же день возвращался обратно. Сорокаминутная поездка, со станции Ватерлоо. По пути к месту назначения в окнах мелькают прекрасные пейзажи: Вестминстер, Ричмонд-Парк, Хэмптон Корт. Маршрут был выбран специально, что довольно странно, учитывая предназначение этого поезда, ведь большая часть пассажиров — мертвецы. И это была единственная в мире железная дорога, конечная точка которой располагалась на кладбище.

Британский поезд мертвецов: железная дорога в мир иной

Смотреть дальше

Транссиб: путешествие от Байкала до Москвы

Транссибирская железнодорожная магистраль (Транссиб) — это самая длинная железная дорога в мире. Начальный пункт — Москва, конечный пункт — Владивосток, длина магистрали — 9288,2 км.

Фотограф из Мельбурна Tom Roe проехался по Трансибу от Байкала до Москвы. Его взору открылись, самые негостеприимные и неизведанные, но удивительно красивые и захватывающе пейзажи. Так охарактеризовал вое путешествие человек с Запада.

Посмотрим на российскую глубинку глазами канадца.

Транссиб: путешествие от Байкала до Москвы

Смотреть дальше

Восточный экспресс

Восточный экспресс — знаменитый пассажирский поезд класса «люкс Кристин» частной компании Orient-Express Hotels, ходивший между Парижем и Константинополем с 1883 года. Он описан в романе Агаты Кристи «Убийство в Восточном экспрессе».

В мире осталось только 2 поезда, запущенных в 1883 году. Один из них ржавеет в Бельгии. Туда мы и отправляемся.

Восточный экспресс

Смотреть дальше

МЦК глазами машиниста и не только

Центральное кольцо наконец-то открыли, думаю, многие там уже покатались и оценили. Ленты до сих пор ломятся от постов в стиле «как я покатался по МЦК», с восторженными или критическими комментариями и кучей лайков. Я покажу вам немного другое Кольцо:

МЦК глазами машиниста и не только

Смотреть дальше

Испытания нового тепловоза «Сименс» в США

Испытания нового тепловоза

В США появился новый скоростной пассажирский тепловоз «Сименс-Чарджер»(Siemens Charger SС-44). Выпуск тепловозов начался в марте этого года. Новый локомотив имеет дизельный двигатель «Cummins» мощностью 4400л.с. и сможет развить максимальную скорость 201 километр в час. Строят эти тепловозы на заводе фирмы «Сименс» в Сакраменто. Новые тепловозы построены на платформе «Vectron» и унифицированы с электровозами ACS-64, которые строят там же, в Сакраменто.

Смотреть дальше

Транссиб: как строили главную железную дорогу Евразии

Вот уже полсотни лет Транссибирская магистраль остается самой длинной железнодорожной линией в мире. Более того, дорога строится до сих пор. Турист может проделать весь путь из Москвы до Пекина, не покидая поезда, — и это будет не просто путешествие, но история, наполненная удивительными приключениями и красивейшими видами. Вот, как строили эту невероятную магистраль.

Транссиб: как строили главную железную дорогу Евразии

Смотреть дальше

Под стук колес: плацкартные вагоны России глазами англичанина

Так как компания «Российские железные дороги» постепенно прекращает использовать плацкартные вагоны, британец Том Кларк и российский фотограф Мария Сакирко решили запечатлеть опыт и традиции железнодорожных путешествий в России, чтобы понять, что же россияне потеряют, когда их самый любимый способ путешествовать третьим классом канет в Лету.

Под стук колес: плацкартные вагоны России глазами англичанина

Смотреть дальше

Экспресс Махараджей — самый роскошный поезд

Запущенный в январе 2010 года «Экспресс Махараджей» стал самым роскошным поездом индийских железных дорог и одним из самых дорогих в Азии. Этот поезд имеет все современные удобства, а его купе сравнимы с номерами 5-звездочных отелей, где гармонично сочетается роскошь и элементы классической индийской культуры. В течении восьми дней этот роскошный поезд провезет вас по всей стране мимо самых известных достопримечательностей Индии. Суточная стоимость поездки для одного человека колеблется от $800 за люкс купе до $2500 за президентский номер.

Экспресс Махараджей — самый роскошный поезд

Смотреть дальше

Билет в один конец: крупнейшие катастрофы поездов в мире

Во вторник, 12 июля, на участке между городами Корато и Андрия к северу от города Бари, столицы одноименной провинции на юге Италии столкнулись два пассажирских поезда. Погибли как минимум 20 человек, в ближайшее время число жертв трагедии может увеличиться.

Крупнейшие железнодорожные катастрофы в истории — в фотогалерее далее.

Билет в один конец: крупнейшие катастрофы поездов в мире

Когда: 12 июля 2016 года
Где: в регионе Апулия на юге Италии
Что произошло: два региональных пассажирских поезда столкнулись лоб в лоб
Жертвы: как минимум 20 человек погибли
Причины: неизвестны

Смотреть дальше

Высокоскоростные поезда Синкансэн

Высокоскоростные поезда Синкансэн

Одним из ярких впечатлений в Японии оставили высокоскоростные поезда-пули «Синкансэн». Еще дома я купил специальный билет для туристов (не для продажи в Японии), по которому можно было в течение 5 дней безлимитно передвигаться на синкансэнах по скоростным линиям от Токио до Хакаты (TOKAIDO-SANYO Shinkansen). Поезда-пули бесподобны, поэтому в городе Нагоя я заглянул в специализированный музей.

Смотреть дальше

Морская железная дорога

Морская железная дорога

Морская железная дорога (Морская железная дорога Флориды, англ. Overseas Railroad) — железная дорога Майами — Ки-Уэст, существовавшая в штате Флорида, значительной частью проходившая по мостам над водами Мексиканского залива, являлась продолжением железной дороги Florida East Coast Railway до города Ки-Уэст, расположенного в 150 км от береговой линии полуострова Флорида. Железная дорога эксплуатировалась с 1912 по 1935 год.

Смотреть дальше

Железная дорога «Нос Дьявола»

Вступив в должность президента Эквадора в 1895 году, генерал Элой Альфаро (Eloy Alfaro) анонсировал строительство в горной местности новой железной дороги, которая должна была соединять прибрежный город Гуаякиль (Guayaquil) со столицей страны, чем вызвал волну протестов со стороны консерваторов и либералов.

Железная дорога

Многие жители горных районов Анд были уверены, что строительство железной дороги здесь невозможно. Несмотря на протесты и трудности, генерал Альфаро нанял несколько американских подрядчиков, поручив им построить «самую трудную железную дорогу в мире».

Смотреть дальше

Поезд Победы

9 мая 1995 года, в честь 50-летия Победы впервые отправился в путь «Поезд Победы» – настоящий паровоз, на котором совершили историческую поездку ветераны Великой Отечественной войны. С тех пор эта традиция в РЖД стала ежегодной. Сегодня я побывал на этом мероприятии.

Поезд Победы

Смотреть дальше

Как устроена самая маленькая железная дорога в мире

В сегодняшнем посте я познакомлю вас с самой маленькой железной дорогой в мире, предназначенной для перевозки людей. Этот тип железной дороги в Германии называется Гартенбан – то есть садовая железная дорога. По сути это такая себе игрушка для взрослых, кому стало мало обычной модельной железной дороги и хочется не только наблюдать за движением модельных поездов, но и кататься на них.

Садовые железные дороги имеют самый разный масштаб, причем чем больше размер модели, тем точнее она напоминет оригинальный локомотив вплоть до точной копии двигателя и всех элементов техники. В сорока километров от городка, в котором я живу находится одна из крупнейших садовых железных дорог Баден-Вюртемберга, которую я посетил в один из солнечных летних деньков и фотографиями которой я проиллюстрирую этот пост.

Как устроена самая маленькая железная дорога в мире

Смотреть дальше

«Удавитесь» — главный принцип индийских железных дорог

Индия занимает второе место в мире по длине железнодорожных путей. И каждый пассажир мог бы путешествовать по стране Будды с комфортом, если бы их, этих самых пассажиров, было не так много. Ежедневно поездами Индии пользуются 23 миллиона пассажиров. В России, к слову, это цифра составляет всего 2,75 миллионов.

В итоге такое количество людей не помещается в вагоны в привычном для нас виде (то есть внутри). Индийские граждане решают эту проблему довольно просто: они облепляют транспорт снаружи и искренне радуются, если вообще хоть пальцем за обшивку зацепиться удалось.

Поезда в Индии — самый что ни на есть традиционный транспорт. Между Нью-Дели и Раджастханом до сих пор курсирует самый старый поезд в мире, построенный в 1855 году.

«Удавитесь» — главный принцип индийских железных дорог

Смотреть дальше

Интересные факты про поезда для самых любознательных

В мире, наверное, нет более революционного вида транспорта, чем поезд. На заре промышленной революции поезда впервые за всю историю сделали возможным перемещение человека на приличные расстояния без необходимости передвигаться пешком или на одомашненных животных.

До появления железной дороги самым быстрым способом пересечь страну была поездка на лошади. Быстрее этого ничего не было. Причём, даже это было проблематично, поскольку на них много не перевезёшь. Установление торговых путей было возможно только благодаря лошадям и верблюдам, перевозившим грузы. Железные дороги сделали возможным транспортировать грузы через целые континенты.

Спустя некоторое время поезда стали сменять автомобили, а затем и авиаперелёты. Кроме того, в США, например, некоторые автомобильные компании практически без посторонней помощи разрушили железнодорожные и трамвайные пути, чтобы повысить продажи автомобилей.

Тем не менее, назло всему этому поезда возвращаются, особенно с появлением магнитопланов и сверхскоростных поездов. В нашем сегодняшнем списке — 25 самых интересных и занимательных фактов про поезда!

Интересные факты про поезда для самых любознательных

25. Железнодорожная линия Вест-Хайленд, по которому в фильме про Гарри Поттера ехал Хогвартский экспресс — это реально существующий маршрут. Поезда курсируют по нему каждый день.

Смотреть дальше

Выставка старинных поездов

Это музей истории Калининградской железной дороги. Несмотря на то, что они красуются на самом видном месте у местных жителей и гостей города, мало кто знает, как к ним попасть. Я тоже сначала не понял, где официальный вход и прошел к экспозиции через вокзал по ж/д путям. Уже по приезду прочитал в интернете, что нужно было обращаться в управление железной дороги.

На 4-х огороженных от остального путевого развития вокзала путях, на вечной стоянке красуются, как новенькие, паровозики, старинные вагоны с роскошными интерьерами, первые электрички и другой подвижной состав, списанный еще с царских времен до недавнего прошлого. Такое чудо просто нельзя оставить без внимания. Любителям поездов и железной дороги смотреть обязательно!

Выставка старинных поездов

Смотреть дальше

Как собирают электровозы. Завод «Уральские локомотивы»

«Уральские локомотивы» — предприятие железнодорожного машиностроения, расположенное в г. Верхняя Пышма в 7 км. от Екатеринбурга. Принадлежит группе Синара и концерну Siemens AG. Завод выпускает грузовые магистральные электровозы постоянного тока с коллекторным тяговым приводом «СИНАРА» (2ЭС6) и грузовые магистральные электровозы с асинхронным тяговым приводом «ГРАНИТ» серии (2ЭС10).

Как собирают электровозы. Завод

Здесь велась подготовка к производству новых электропоездов «Ласточка» для зимней олимпиады в Сочи. Основной потребитель продукции — ОАО «РЖД».

Смотреть дальше



123, 122, 121, 120, 119, 118, 117, 116, 115, 114, 113, 112, 111, 110, 109, 108, 107, 106, 105, 104, 103, 102, 101, 100, 99, 98, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89, 88, 87, 86, 85, 84, 83, 82, 81, 80, 79, 78, 77, 76, 75, 74, 73, 72, 71, 70, 69, 68, 67, 66, 65, 64, 63, 62, 61, 60, 59, 58, 57, 56, 55, 54, 53, 52, 51, 50, 49, 48, 47, 46, 45, 44, 43, 42, 41, 40, 39, 38, 37, 36, 35, 34, 33, 32, 31, 30, 29, 28, 27, 26, 25, 24, 23, 22, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1

Подпишись

На fresher в facebook, жми кнопку НРАВИТСЯ.