Fresher

Сегодня цель нашего путешествия - железнодорожный мост через реку Припять. Кстати, по нему до сих пор ходят электрички, они перевозят работников станции. Но прежде чем мы доберемся до него, нам предстоит пройти через безжизненную пустыню и забраться на портовые краны. До аварии здесь планировалось построить еще два микрорайона, тут был пустырь. После аварии здесь сделали временный могильник. Вырывали котлован, укладывали контейнеры с зараженными материалами и зарывали. Зарывали примерно на глубину 3-х метров. Могильник - временный, об этом даже свидетельствуют таблички, но как известно - нет ничего более постоянного, чем временное. Ширина плато - метров 500, может меньше. Его мы прошли быстро. Следующей контрольно точкой были портовые краны. Черепаха. Краны возвышаются над деревьями подобно огромным жирафам. Плавучий кран уже накренился. В кабине оператора крана уже растут кусты, но вид из кабины - шикарный. Жаль, что никто не рискнул забраться на верх этой стрелы, получился бы отличный кадр Взгляд в сторону города. Строительство нового саркофага. А вот и конечная цель нашего сегодняшнего путешествия. Справа - практически достроенные 5-6 энергоблоки. И вот мы у железнодорожного моста. Как всегда мошкара просто заедает. Единственный выход - постоянно двигаться. Отсюда до станции рукой подать. Весь путь от города до моста и обратно - составил 10 километров. Пользуясь случаем, хочу передать привет всем суперпутешественникам, мегафотографам, историкам, гениальным ученым в области изучения воздействия радиации на организм человека, врачам-урологам, настоящим мачо, которые точно знают, что нужно делать с двумя девушками, находясь в Припяти, и психологам! Ребята, вы все здесь - молодцы! Вы действительно знаете, как нужно правильно жить. Простите меня неразумного. В следующий раз я обязательно спрошу вашего совета.