Fresher

В Ростове-на-Дону есть одно атмосферное место — запасник музея железнодорожной техники. На богом забытом пути стоят и гниют вагоны, несколько паровозов и один локомотив. Если паровозы еще ничего, то состояние вагонов удручающее. Что с ними будет — не знаю. Самое интересное было то, как мы туда добирались. Я припарковал машину около диспетчерской вышки сортировочной горки. Только мы успели перейти первые пути и двинуться, как нам показалось, в правильном направлении, как раздался голос с неба. Причем хорошо поставленный, с такой актерской интонацией. — Ну куда вы пошли? Не туда же! — Да, да, я вам говорю! — Да не туда, говорю, пошли, там не пройдете! — Что ты мне руками махаешь? — Не надо здесь налево идти, там нет заброшенных вагонов. Вам нужен самый дальний путь и по нему налево уже. Только осторожно, там собаки. — Да не сейчас налево! Сейчас направо — надо болото обойти. — Вот, молодец, сообразил. — А теперь болото кончилось, переходи на дальний путь и найдешь там свои старые вагоны. о____О — наши эмоции были примерно такими. Но нашли, конечно, вагоны. Спасибо неизвестному голосу, который навел на правильный путь. Тепловоз ТЭП10. У меня надпись «Стрела» ассоциируется только со «Стрела Стратосферы»... Один путь — запасник музея. Он открыт для всех желающих. Остальное — база запаса вагонов для электричек. Она охраняется. Есть собачки. Внутри машинного отделения ТЭП10. А вот вагоны тут весьма в плачевном виде. Многие со следами пожаров — все ж деревянное. Или просто части стенок нет. Пытаемся пройти и не провалиться сквозь пол. Плацкартный вагон. Даже приблизительно не могу сказать год выпуска — может, специалисты подскажут? Самое атмосферное и красивое место здесь. Сталкер или Необитаемый остров. Баловство ползунками в лайтруме. И еще один вагон. Растительность беспощадна! Паровоз и электричка. Кстати, первые пригородные поезда ходили под паровозами. Разгонные характеристики у них были не очень. Но тем не менее ездили. Внутри паровоза. Я нахожусь в дымогарной коробке, она находится у паровоза спереди. В нее продукты сгорания поступают вот по этим трубкам, нагревая воду в котле. Паровозов тут немного — несколько штук. Ваши глаза еще целы? М… Вот такое вот замечательное место!