Fresher

Лучшее из Рунета за день !
Разместить рекламу

самолеты

Пять историй, когда пилоты намеренно разбивали самолеты

24 марта, во французских Альпах разбился самолет Airbus A320 немецкой бюджетной авиакомпании Germanwings. На его борту были 144 пассажира и 6 членов экипажа. Считается, что все они погибли. Спустя два дня прокуратура Франции объявила о том, что второй пилот самолета, 28-летний Андреас Любиц, скорее всего, намеренно направил самолет к земле. Следствию еще предстоит установить мотивы его поступка. Одно известно точно — это не первый случай, когда основной версией авиакатастрофы становится самоубийство пилота.

9 февраля 1982 года, не долетев до Токио, рухнул самолет McDonnell Douglas DC-8-61 компании Japan Airlines. Причиной крушения, по версии следствия, стало то, что один из пилотов, Катаджири Сейджи, задействовал в воздухе реверсные устройства двигателей, которые используются при торможении. Из 174 человек, находящихся на борту, 24 погибли. Самолет упал в воду. Сейджи удалось скрыться, представившись спасателям пассажиром. Позже его нашли. Медики обнаружили у него психическое заболевание.

Пять историй, когда пилоты намеренно разбивали самолеты

Смотреть дальше

 

Стратегические бомбардировщики России

Эта авиабаза находится около города Энгельс в Саратовской области. Она является домом для российских стратегических бомбардировщиков. В настоящий момент только Россия и США обладают этими типами самолётов, способными действовать на огромных расстояниях и применять ядерное оружие.

Стратегические бомбардировщики России

Смотреть дальше

 

Солнцелет «Солнечный импульс 2»

Официальная презентация «Солнечного Импульса 2» состоялась 9 марта 2014 года на аэродроме города Пайерн в Швейцарии. Это европейский проект по созданию самолета, использующего исключительно энергию солнца (солнечные батареи).

Первый в мире пилотируемый самолет, способный летать за счёт энергии Солнца неограниченно долго, заряжая батареи днём и потребляя энергию ночью. Размах крыльев «Солнечного Импульса 2» (HB-SIB) — 72 метра, это больше, чем размах крыльев у знаменитого Боинга 747.

9 марта 2015 года в Абу-Даби в 07:12 по местному времени «Солнечный импульс 2» начал свой кругосветный полет.

Солнцелет «Солнечный импульс 2»

Смотреть дальше

 

Селфи пилотов самолетов

Когда перед взлетом сидишь пристегнутым в кресле салона самолета и слушаешь, как пилот обыденным голосом здоровается с пассажирами или сообщает о погоде за бортом, кажется — невзирая на обыденность голоса! — что летчику, управляющему самолетом, доступно некое сакральное знание. Это примерно так и есть!

Однако ничто человеческое им не чуждо, и сегодня предлагаем вам посмотреть автопортреты пилотов из разных стран.

Селфи пилотов самолетов

Смотреть дальше

 

Заоблачная роскошь арабских авиаперевозчиков

Авиакомпании соревнуются не только в количестве самолетов, поголовье перевезенных пассажиров и длине маршрутов. Появление в небе арабских перевозчиков неизбежно привело к возникновению еще одного аспекта авиаконкуренции — в уровне роскоши. И естественно, тон на регулярных рейсах задают восточные шейхи.

Заоблачная роскошь арабских аваперевозчиков

Смотреть дальше

 

Неожиданные признания пилотов и бортпроводников

Бортпроводники, пилоты или инженеры, расскажите нам о секретах, о которых пассажиры не знают, путешествуя на вашем самолёте. Пилоты и бортпроводники честно отвечают о путешествиях в воздухе, настроении на борту, а также о том, что происходит в кабине пилота. Внимание: чтение некоторых ответов может заставить дважды задуматься над тем, стоит ли вам лететь.

1. Правда, скрывающаяся за отключением всех электроприборов на борту

Неожиданные признания пилотов и бортпроводников

«Я – пилот. Отключение электроники на борту совершенно бесполезно.

Мобильные устройства не приведут к крушению самолёта, но они сильно раздражают пилотов. Просто представьте, что вы сидите в вашей кабине экипажа, спускаясь к пункту назначения, и слышите помехи более чем от ста мобильных телефонов одновременно. Из-за этого я несколько раз не мог нормально посадить самолёт».

Смотреть дальше

 

История первого класса в самолетах

История первого класса в самолетах

Меня давно мучал вопрос, а был ли первый класс в советских самолетах? Сейчас все хорошо знают – хочешь поспать – плати. Хочешь широкие кресла и улучшенное питание – плати. А что было раньше? Как раньше летали привилегированные пассажиры? Полез изучать историю вопроса. Про СССР вообще данных много, а вот про историю первого класса в авиации оказалось очень интересно.

Оказалось, что то, что сейчас мы видим в самолетах, жалкое подобие былой роскоши. Где вы, стюарды в накрахмаленных манишках? Где вы, стейки на серебряной посуде? Стюардессы в скандально коротких мини? Ушел золотой век авиации. Смотрите, как было раньше.

Смотреть дальше

 

Полет на самом новом самолете в мире

Полет на самом новом самолете в мире

Всем известно ощущение, когда заходишь в новенький вагон метро или садишься в автомобиль «из салона». Но не всегда мы отмечаем, что летим в новом самолете. Сегодня я хочу рассказать и показать САМЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ, САМЫЙ НОВЫЙ в мире пассажирский самолет – Эйрбас А350, который в понедельник, 22 декабря, был передан первому заказчику – авиакомпании Qatar Airways. Новые автомобили штампуются десятками в год, а новые самолеты появляются раз 5-10 лет и это всегда новая страница истории, это тот самолет, на котором мы будем летать в ближайшие десятки лет.

Эйрбас А350 уже 15 января начнет выполнять регулярные рейсы из Дохи во Франкфурт, авиакомпания Qatar Airways заказала 80 (!) А350 и планирует ставить их на свои новые направления, в т.ч. и в Санкт-Петербург. А первой авиакомпанией-эксплуатантом А350 в России станет Аэрофлот.

Смотреть дальше

 

10 фактов о самом мощном бомбардировщике России

18 декабря 1981 года состоялся первый полет стратегического бомбардировщика Ту-160. Русские летчики дали самолету красивое имя – «Белый лебедь», потому что в полете самолет действительно походит на эту птицу. В свою очередь в NATO бомбардировщик прозвали «Blackjack», что означает «дубинка». Это мощное и страшное оружие, на борту могут переноситься ракеты и бомбы, в том числе ядерные.

Ту-160 – самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжёлый боевой самолёт в мире.

10 фактов о самом мощном бомбардировщике России

Смотреть дальше

 

Как проходило авиашоу Хьюстона

Показательное авиашоу Wings Over Houston проходит ежегодно и является одним из лучших авиашоу в США. На авиашоу представлено огромное количество авиатехники, как современной, так и исторической, а сама программа шоу включает в себя как показательные выступления различных армейских подразделений, так и исторические полеты.

В этом году на авиашоу было довольно много интересных и очень редких самолетов. Советский Союз представляли Миг 15, 17Ф, и Миг 21, а также ЯК-52. Японию представлял Zero, с другими собратьями. Германию представлял знаменитый Ме-262. Кстати, летающих самолетов в на данный момент всего два в мире. Поэтому шоу было по-настоящему уникально. Ну а США было представлено огромным веером различных самолетов.

Как проходило авиашоу Хьюстона

Смотреть дальше

 

Секреты, которые не раскроют вам авиакомпании

Самолет — самый надежный и безопасный вид транспорта, да еще и самый комфортный. Поэтому все больше людей предпочитают самолеты другим видам транспорта. Но есть секреты, которые авиакомпании ни за что не раскроют вам, но которые определенно следует знать.
Запечатанные наушники, которые выдают в самолете, уже до вас использовались . После каждого рейса их чистят, и упаковывают.

Секреты, которые не раскроют вам авиакомпании

Смотреть дальше

 

Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом

Немецкий фотограф Дитмар Экель (Dietmar Eckell) – автор снимков, которые он делает на местах крушения самолётов. Однако авиакатастрофы, следы которых он фотографирует, имеют счастливый конец – все находившиеся в авиалайнерах выжили после падения. Предлагаем вашему вниманию несколько снимков с сопроводительной краткой информацией.

Крушения самолётов, закончившиеся хэппи-эндом

Дитмар Экель ездит по местам крушений самолетов, в которых абсолютно все выжили. Впрочем, как утверждает наука, легче погибнуть по пути в аэропорт, чем умереть в воздухе — по статистике при крушении выживают более 78% пассажиров, и бояться особо нечего.

Смотреть дальше

 

Пожить в самолёте

Авиакомпания KLM превратила выведенный из эксплуатации несколько недель назад самолет MD-11 в уютные апартаменты с видом на лётное поле в рамках рекламной акции с сервисом AirBnB. Свободное бронирование недоступно. Авиаперевозчик разыгрывает проживание в самолете-квартире всего на три даты: 28, 29 и 30 ноября. Заселиться смогут всего 3 человека (по одному человеку в день).

И не за деньги, а за отзыв «Почему именно я достоин пребывания в отеле-самолете». После этого авиалайнер передадут новому собственнику.

Пожить в самолёте

Смотреть дальше

 

Самые роскошные авиарейсы мира

Приближаются новогодние праздники, а в эти зимние денечки так хочется махнуть куда-нибудь на юг, поближе в солнцу и теплу. Однако качество обслуживания на авиарейсах, как правило, не всегда может порадовать хорошим сервисом. Однако существуют авиакомпании, которые за соответствующую плату, предлагают своим пассажирам совершенно шикарные условия во время полета. Давайте откроем завесу и посмотрим на новый мир — полеты экстрапервым классом.

Самые роскошные авиарейсы мира

Смотреть дальше

 

25 самых ужасных аэропортов со всего мира

Боитесь летать? Психологи считают страх полетов одной из самых сложных психологических проблем: некоторые содрогаются даже от одной мысли о том, чтобы сесть в самолет и оторваться от земли. Порой, этот страх становится для таких людей серьезной преградой к тому, чтобы свободно передвигаться по миру и увидеть множество чудесных дальних стран. Согласно некоторым исследованиям, страх полетов усугубляется, когда дело доходит до вопросов безопасности, в том числе в аэропорту.

В этом выпуске мы расскажем вам про 25 самых ужасных аэропортов мира, в которых ужас зарождается задолго до того, как сядешь в самолет.

Международный аэропорт Веллингтон, Новая Зеландия

25 самых ужасных аэропортов со всего мира

Приземление в этом аэропорте может быть очень опасным, потому что здесь всего одна – да и то короткая – взлетно-посадочная полоса, которая, к тому же, заканчивается… в море. Несмотря на это, здесь очень живописно, так что этот аэропорт можно назвать не только одним из самых опасных, но и одним из самых красивых.

Смотреть дальше

 

10 самых странных летательных аппаратов в истории авиации

Самолёты не всегда выглядели элегантно

10 самых странных летательных аппаратов в истории авиации

Изобретение летательных аппаратов, позволяющих людям путешествовать в атмосфере Земли, входит в список величайших инноваций человечества. Авиация бросает вызов пределам, и в этой сфере всё время возникают новые идеи, однако самолёты, перечисленные ниже, даже отдалённо не подходят под понятие «норма».

Смотреть дальше

 

Экскурсия по Иркутскому авиационному заводу

Экскурсия по Иркутскому авиационному заводу

СУ-30 — двухместный истребитель поколения 4+. Этот самолет производится на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). За время своего существования предприятие выпустило более 7000 самолетов 20-ти типов. География поставок ИАЗа охватывает 37 стран мира. Кроме Су-30МК (модернизированный, коммерческий) и Су-30СМ (модернизированный, серийный), завод производит учебно-боевые самолеты Як-130, компоненты авиационной техники для концерна Airbus, а также начинает производство пассажирского самолета МС-21.

Смотреть дальше

 

10 самых больших самолетов в мире

Авиации, как и многим сферам инженерной мысли, гигантизм не чужд. Сегодня мы подобрали ряд самых крупных и впечатляющих самолетов, когда-либо поднимавшихся в воздух. Рассматривались не только сухие габариты, но и значение для мировой авиации, а также оригинальность конструкции и назначения.

Туполев АНТ-20 «Максим Горький»

10 самых больших самолетов в мире

Смотреть дальше

 

8 причин, по которым вас могут высадить из самолёта

8 причин, по которым вас могут высадить из самолёта

Если вы купили билет на самолёт, это еще не значит, что вы долетите до места назначения. И вовсе не потому, что ваш самолет разобьется или его собьют ракетой, а по вашей же вине. Смотрите 8 причин, по которым вас могут высадить из самолета.

Смотреть дальше

 

Первый полет человека на самолете

Братья Райт — два американца, которые изобрели и построили первый в мире самолет, способный к полету. 17 декабря 1903 года произошел первый полет человека на самолете — первый управляемый полет человека на аппарате тяжелее воздуха с двигателем.

Вспомним, как это было.

Первый полет человека на самолете

Смотреть дальше

 

Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144

Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144

Что представляют собой кабины легендарных сверхзвуковых лайнеров? Как выглядят салоны этих пассажирских самолетов? Санузлы? Чем отличаются «Конкорд» и «Ту-144″? В этой записи я не буду рассказывать про парижские катастрофы 1973 и 2000 года, не буду рассуждать про нелегкую судьбу сверхзвуковой авиации, я просто покажу, как выглядели советский суперлайнер Ту-144 и франко-британский «Конкорд» изнутри и сравню некоторые интересные факты. Кроме того, я покажу несколько фотографий из музейного комплекса Зинсхайм, в котором расположены эти легендарные лайнеры.

Welcome on board!

Смотреть дальше

 

Пилотажная группа Red Arrows

Британская пилотажная группа Red Arrows (Красные стрелы) в этом году отмечает 50-й сезон показательных выступлений, а в следующем — 50-летие рождения группы. Сейчас Red Arrows являются главной пилотажной группой Британских Королевских ВВС (RAF — Royal Airforce) и базируются в сельской северо-восточной английской глуши — на аэродроме Scampton.

Пилотажная группа Red Arrows

Смотреть дальше

 





123, 122, 121, 120, 119, 118, 117, 116, 115, 114, 113, 112, 111, 110, 109, 108, 107, 106, 105, 104, 103, 102, 101, 100, 99, 98, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89, 88, 87, 86, 85, 84, 83, 82, 81, 80, 79, 78, 77, 76, 75, 74, 73, 72, 71, 70, 69, 68, 67, 66, 65, 64, 63, 62, 61, 60, 59, 58, 57, 56, 55, 54, 53, 52, 51, 50, 49, 48, 47, 46, 45, 44, 43, 42, 41, 40, 39, 38, 37, 36, 35, 34, 33, 32, 31, 30, 29, 28, 27, 26, 25, 24, 23, 22, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1