Fresher

Лучшее из Рунета за день !
Разместить рекламу

техника

7 лучших подлодок Второй мировой

7 лучших подлодок Второй мировой

Подводные лодки диктуют правила в морской войне и заставляют всех безропотно соблюдать заведенный порядок.

Тех упрямцев, что рискнут пренебречь правилами игры, ожидает скорая и мучительная смерть в стылой воде, посреди плавающих обломков и пятен нефти. Лодки, вне зависимости от флага, остаются опаснейшими боевыми машинами, способными сокрушить любого противника.

Предлагаю вашему вниманию небольшой рассказ о семи наиболее удачных проектах субмарин военных лет.

Смотреть дальше

 

Как делают Боинг-737

Как делают Боинг-737

11 дней – именно столько времени нужно, чтобы собрать один новенький и сверкающий Боинг-737, самый популярный в мире пассажирский самолет! Всего на заводе в Рентоне собирают 38 самолетов в месяц, а сама линейка 737 производится с 1967 года! Заказчикам уже поставлено более 7600 самолетов… А еще 3000 бортов заказано и ожидают своей сборки и поставки! При этом на самом сборочном конвейере атмосфера более чем вальяжно-расслабленная. Визуально никто никуда не спешит, ведь самое главное – это безопасность, именно тут цена ошибки очень велика. Поэтому каждый сотрудник сборочной линии работает в очень комфортном темпе без спешки и усталости.

В этом репортаже приглашаю вас на завод, где собирают Боинги-737, ведь все вы, почти наверняка, летали на этом самолете хотя бы раз в жизни!

Смотреть дальше

 

Индустриальная Острава в Чехии

В Чехии на границе исторических регионов Моравии и Силезии расположен город Острава (чеш. Ostrava). Край, административным центром которого является этот город, так и называется — Моравскосилезский. В восемнадцатом веке здесь обнаружили месторождения высококачественного черного угля, и в связи с индустриальным бумом город Острава разросся до крупного промышленного центра. Когда-то он даже назывался стальным сердцем Чехии.

На сегодняшний день это третий по величине город в стране. В Остраве я был на угольной шахте «Михал», в индустриальном парке с экспозицией шахтерского ремесла и на территории бывшего, но не заброшенного металлургического комбината. Смотрим?

Индустриальная Острава в Чехии

Смотреть дальше

 

Музей железнодорожной техники

Музей железнодорожной техники имени Н. А. Акулинина, который находится в пределах 15 км от Новосибирска — крупнейший музей подобного рода за Уралом.

Мне было интересно посетить этот музей, в особенности после того, как летом с друзьями мы были в Брестском музее железнодорожной техники. От Белорусского собрата по количеству экспонатов Новосибирский музей практически не отстает — их чуть меньше 70. Помимо железнодорожной техники здесь есть небольшая, но интересная коллекция автопрома.

Музей железнодорожной техники

Смотреть дальше

 

Как делают бульдозеры «Четра»

Недавно мне в хорошей компании блогеров удалось побывать на заводе «Промтрактор», который расположен в городе Чебоксары. Предприятие входит в концерн «Тракторные заводы» и занимается выпуском широкой линейки тракторов, бульдозеров, трубоукладчиков, экскаваторов и другой тяжелой техники под маркой «ЧЕТРА».

Как делают бульдозеры

Сегодня репортаж о том, как делают технику для различных нужд и про самые большие в нашей стране бульдозеры.

Смотреть дальше

 

Трактора на стероидах или гонки по-техасски

Если описать данный спорт кратко для тех, кто и не знал о его существовании, то суть заключается в том, что трактор должен тянуть за собой прицеп со скользящим весом в 29 тонн на утрамбованном земляном покрытии. Кто дальше утянет – тот и победил.

Интерес спорта заключается в модификациях, которые команды делают с техникой, и ухитряются так накормить стероидами свои двигатели, что ничего общего с серийными тракторными двигателями они вообще не имеют. Мощность двигателей доходит до 10 000 л.с. Именно двигателей, а не двигателя, т.к. многие трактора имеют по два-три двигателя.

Трактора на стероидах или гонки по-техасски

Трактора на стероидах или гонки по-техасски

Смотреть дальше

 

Новый российский космический корабль

Представленный на МАКСе-2013 полноразмерный макет пилотируемого транспортного космического корабля нового поколения (ПТКК НП) рассчитан на комфортный полет четырех человек с большим запасом продовольствия и воды.

Рассмотрим его поближе.

Новый российский космический корабль

Смотреть дальше

 

Горно-вскрышной комплекс Стойленского ГОКа

Сколько бы раз я не спускался в Стойленский разрез, всегда с удовольствием «заезжаю в гости» к любимому гиганту KU-800 полюбоваться его величеством и грандиозностью. И ведь эта роторная махина — только часть большой и сложной системы горно-вскрышного комплекса. Помимо KU-800 в него включены конвейерные линии, перегрузочные узлы и отвалообразователь.

Задача экскаватора — снимать рыхлые отложения над скальной породой месторождения. Дальше мел или глина, срезаемые роторным колесом, передаются по конвейеру. Около двадцати минут порода движется по резиновым лентам, проходя за это время путь более семи километров с одного края разреза на другой, пока не окажется выброшенной отвалообразователем. Отвалообразователь — махина, сравнимая по размерам с роторным экскаватором.

Сегодня я покажу интересные фотографии и расскажу обо всем горно-вскрышном комплексе (ГВК) Стойленского ГОКа.

Прогулка по горно-вскрышному комплексу Стойленского ГОКа

Смотреть дальше

 

Первый в России дирижабледром

Официальная презентация первого в России «дирижабледрома» прошла в городе Киржач Владимирской области. Воздухоплавательный центр «Авгуръ» представил дирижабль российского производства AU-30.

Первый в России дирижабледром

Смотреть дальше

 

Полигон Volvo Construction Equipment в Швеции

В детстве каждое лето я стандартно проводил в деревне. И жил по соседству дядя Иван – тракторист, который работал на К-700. Иногда он развлекал ребятишек и катал нас в кабине. Мы были в восторге. Я хорошо помню ту душную и пыльную кабину, в которой нужно было хорошенько за что-нибудь держаться, когда трактор ехал по деревенской дороге. Еще было шумно. У лобового стекла вился рой слепней.

Если несколько десятилетий назад главными требованиями к подобной технике были их мощность, маневренность и производительность, то сейчас не меньше внимания уделяется комфорту водителя, экологичности и безопасности. Как и в автомобильной промышленности, прогресс в развитии строительной техники не стоит на месте.

Полигон Volvo Construction Equipment в Швеции

Смотреть дальше

 

Вертолет-музей

В-12 – самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт в мире. Создан в 1967 году на МВЗ под руководством М.Л.Миля.

В 1969 году на нем был установлен мировой рекорд грузоподъемности – 40 тонн.

Отличительной особенностью является боковое расположение винтов на крыльях обратного сужения, которые приводятся в движение четырьмя двигателями Д-25ВФ.

В-12 разрабатывался как сверхтяжёлый транспортный вертолёт с грузоподъёмностью не менее 30 тонн, для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет для частей РВСН, создание позиционных районов для которых планировалось в районах без дорог с твёрдым покрытием.

Экскурсия в вертолет-музей В-12

Смотреть дальше

 

Самолет, который летает дальше всех

Это самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолёт. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21,601 тыс. км! Boeing 777 («Triple Seven» или «три семёрки») – этот самолёт разработан в начале 1990-х, совершил первый полёт в 1994 году, в эксплуатации с 1995 года. Boeing 777 стал первым коммерческим авиалайнером, на 100% разработанным на компьютерах. И это самый безопасный дельнемагистральный лайнер в истории авиации!

Самолет, который летает дальше всех

Я летал на трех семерках лишь раз – из Дубая в Мале авикомпанией «Эмирейтс» и потом с удивлением узнал, что они здорово сэкономили на компоновке салона эконом-класса, поставим в ряду одно дополнительное кресло, уменьшив ширину остальных! В этом репортаже я расскажу об истории создания, конструктивных особенностях и покажу пассажирский салон самого крупного эксплуатанта данного типа ВС в России.

Смотреть дальше

 

Будущее военной техники – от костюма «Железного человека» до жидких роботов

Перед вами 8 проектов, которые еще совсем недавно встречались только в фантастических книгах и фильмах, но в скором времени могут найти свое применение в вооруженных силах стран Запада

Экзоскелет

Будущее военной техники: от костюма «Железного человека» до жидких роботов

Один из проектов, финансируемых DARPA (Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США), который спустился со страниц научно-фантастических романов в инженерные лаборатории, — это экзоскелет XOS военного подрядчика Raytheon. Наиболее близким аналогом является костюм Железного Человека. Солдат, облачившийся в экзоскелет, может без труда поднимать 100-килограммовый вес или пробивать деревянные стены в десятки сантиметров без особых усилий.

Смотреть дальше

 

Интересные факты о фотоаппаратах Polaroid

17 июня 1970 года Эдвин Лэнд запатентовал свою эпохальную камеру — первую полностью автоматизированную модель Polaroid SX-70. Мы расскажем наиболее интересные факты о камерах Polaroid и их изобретателе Эдвине Лэнде.

Интересные факты о фотоаппаратах Polaroid

Смотреть дальше

 

Наш отечественный Ми-8 – самый популярный вертолет в мире

Наш отечественный Ми-8 - самый популярный вертолет в мире

Я никогда не летал на вертолете, более того, я не очень понимал эстетику винтокрылых машин, отдавая предпочтение самолетам. Но впервые ощутив, что такое вертолет в действии, я полностью изменил свое мнение. Может это сложно описать словами, но степень свободы и маневренности в разы больше, а с точки зрения пилота – управление этой машиной намного сложнее.

Вертолет Ми-8 разработан в СССР в начале 60-х годов. До настоящего времени выпущено уже более 12 тысяч машин и этот вертолет является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых в истории авиации! Это советская разработка, но летает он на всех континентах планеты. От рейсовых гражданских направлений на крайнем севере до миссий ООН в Африке и на Ближнем Востоке, от заданий спасения МЧС до военных спецопераций. Теоретически вертолет может достичь уровня восьмитысчников, на Ми-8МТ даже установлен мировой рекорд: за 14 минут 09 секунд поднялся на высоту 8100 метров!

Сегодня я приглашаю вас на борт Ми-8, ведь даже салоны пассажирской и грузо-пассажирской модификации могут быть кардинально разными!

Смотреть дальше

 

Немецкая подлодка SM UB-110 в деталях

Во время Первой мировой войны начали производиться подводные лодки с дизельным двигателем для движения на поверхности и электрическим — для движения под водой. Уже тогда они были чрезвычайно грозным оружием. Немецкая подводная лодка SM UB-110, стоившая 3 714 000 марок, правда, не успела показать свою мощь, прожив всего пару месяцев.

SM UB-110 класса прибрежных торпедных лодок Type UB III была построена в гамбургских доках Blohm & Voss для нужд Кайзерлихмарине и спущена на воду 23 марта 1918 года. Через четыре месяца, 19 июля 1918 года, её потопили британские корабли HMS Garry, HMS ML 49 и HMS ML 263. 23 члена экипажа были убиты. Чуть позже подлодку извлекли на сушу, чтобы починить в доках Swan Hunter & Wigham Richardson в Уолсенде, однако проект не был завершен и её продали как металлолом.

Немецкая подлодка SM UB-110 в деталях

Великобритания. Уолсенд, Тайн-энд-Уир, Англия. 1918 год. Четыре носовых торпедных аппарата и передние горизонтальные рули немецкой подлодки SM UB-110

Смотреть дальше

 

Большая экскурсия по техническому музею им. Сахарова

Технический музей им. К. Г. Сахарова, пожалуй, одна из главных достопримечательностей города Тольятти. Музей ведет свою историю с 1998 года, когда по инициативе вице-президента ОАО «АВТОВАЗ» К. Г. Сахарова, в мэрии Тольятти было принято постановление «О разрешении ОАО «АВТОВАЗ» проектирования музея техники». Дизайн-проект музея разработал член Союза художников России, почётный гражданин Тольятти, Марк Васильевич Демидовцев.

7 сентября 2001 года Технический музей ОАО «АвтоВАЗ» был открыт, а после смерти К. Г. Сахарова музей был переименован в его честь. Огромный вклад в создание музея и обеспечение его экспонатами, многие из которых являются уникальными, внёс Сергей Петрович Прохоров, занимавший в то время должность заместителя директора по техническому развитию. Сегодня в музее находится более 500 крупных и около 1700 прочих экспонатов, демонстрирующих развитие автомобильной, инженерной, бронетанковой, авиационной, железнодорожной техники, а также ракетно-артиллерийского и морского вооружения.

Экскурсия по техническому музею им. Сахарова в Тольятти

Смотреть дальше

 

Вертолеты для первых лиц – у кого дороже?

Президент Владимир Путин вслед за премьером Дмитрием Медведевым пересел на вертолет, чтобы избежать — или не создавать — пробок на и без того загруженных московских дорогах. После совещания с правительством 7 июня Путин впервые воспользовался вертолетной площадкой, построенной специально на территории Кремля. Путин летает на Ми-8, в отличие от Медведева, который предпочитает вертолет иностранного производства. Мы сравнили вертолет российского президента с воздушным транспортом других глав государств.

Президент России Владимир Путин — Ми-8

Вертолеты для первых лиц: у кого дороже?

Экипаж: 3 человека;
Пассажировместимость: 28 человек (в военном исполнении);
Длина: 25,31 м;
Высота: 5,54 м;
Скорость: до 250 км/ч;
Примерная стоимость: $8,2 млн.

Ми-8 — советский вертолет, разработанный в начале 60-х годов. Является самым массовым двухдвигательным вертолетом в мире, а также входит в список самых массовых вертолетов в истории авиации. Владимир Путин летает исключительно на Ми-8 даже после закупки итальянских вертолетов AgustaWestland для российских чиновников. В Кремле специально для Ми-8 Путина была построена вертолетная площадка.

Также на Ми-8 летает президент Белорусии Александр Лукашенко.

Смотреть дальше

 

Рабочие муравьи, или наземная техника на службе аэропорта

Авиация – на сегодня самый быстрый и во многом наиболее удобный вид транспорта для перемещения на большие расстояния. И не секрет, что для обеспечения полета каждого самолета задействуется довольно большое количество сил и средств. Важным звеном авиаперевозок являются аэропорты – от самых маленьких до огромных международных хабов. И в каждом из них жизнь похожа на муравейник. Просто муравейники тоже разные по размерам и количеству в них рабочих муравьев.

Такими рабочими муравьями в каждом аэропорту является огромный парк техники – перонные автобусы, тягачи, трапы, деайсеры, снегоочистители, топливозаправщики, пожарные машины и др. Все они в круглосуточном режиме суетятся на взлетно-посадочных полосах и в ангарах для обеспечения скорости обслуживания самолетов и обеспечения безопасного полета для пассажиров.

О некоторых рабочих муравьях, которые находятся на службе в аэропорту сегодня, и будет мой рассказ

Рабочие муравьи или наземная техника на службе аэропорта

Смотреть дальше

 

Как делают оборудование для авиации

Сегодня речь пойдет о том, что делает боевую авиацию всесильной и неуязвимой. Редкая удача для фотографа – поснимать на заводе, выпускающем военное оборудование. Признаюсь, я много где побывал, но сложнее всего было попасть на секретное производство в своем родном городе Москве. Однако и этот бастион сдался.

Шпионы и секреты боевой операции

Смотреть дальше

 

Как делают вертолёты

Мне и небольшой группе журналистов показали Московский вертолётный завод им. Миля, входящего в холдинг «Вертолёты России». Точнее, только его небольшую часть, потому что, во-первых, завод режимный, далеко не везде тут можно гулять всяким любопытным персонажам, да еще и с камерами, а во-вторых, он весьма большой. Нам показали цех HeliVert, где собирают итальянский вертолёт Agusta Westland 139, один из главных героев минувшей выставки Heli Russia 2013.

Как делают вертолёты

Смотреть дальше

 

Загрузка в шахту «Тополь-М»

Транспортировка и загрузка в шахту межконтинентальной баллистической ракеты ракетного комплекса 5-го поколения РТ-2ПМ2 «Тополь-М»

Загрузка в шахту межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М»

Смотреть дальше

 





123, 122, 121, 120, 119, 118, 117, 116, 115, 114, 113, 112, 111, 110, 109, 108, 107, 106, 105, 104, 103, 102, 101, 100, 99, 98, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89, 88, 87, 86, 85, 84, 83, 82, 81, 80, 79, 78, 77, 76, 75, 74, 73, 72, 71, 70, 69, 68, 67, 66, 65, 64, 63, 62, 61, 60, 59, 58, 57, 56, 55, 54, 53, 52, 51, 50, 49, 48, 47, 46, 45, 44, 43, 42, 41, 40, 39, 38, 37, 36, 35, 34, 33, 32, 31, 30, 29, 28, 27, 26, 25, 24, 23, 22, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
payday payday loans payday loans online viagra viagra online viagra buy generic viagra