Fresher

Лучшее из Рунета за день !
Разместить рекламу

техника

Кладбище военной техники в Эритрее

Про это место в сети много отчетов и почти везде оно называется «кладбищем», в английском интернете можно вообще встретить «Tank Cemetery», хотя танков здесь немного. Я тоже назвал это место кладбищем, но скорее из-за громкого заголовка. Кто пойдет по ссылку музей «старой техники» или «памятник победе»? А «кладбище» сразу звучит. Так что ввел я в заблуждение читателя исключительно в корыстных целях.

Местные считают это место скорее памятником, памятником войне с Эфиопией. Здесь собраны трофеи, вражеские танки, бронемашины и даже самолеты. Смотритель сразу предупреждает, что это не просто свалка, а «символ гордости и победы над Эфиопией».

Кладбище военной техники в Эритрее

Смотреть дальше

 

Авиация Заполярья

Пассажиры поднимаются на борт легендарного «кукурузника» Ан-2, на улице -30, на борту тоже -30 и только в тесноте можно будет чуть-чуть согреться теплым дыханием. На борт затаскивают чемоданы и коробки, так как багажного отделения у Ан-2 нет. И бортпроводника, который бы предложил леденцы и соки, тоже нет. Это реалии современной гражданской авиации за полярным кругом в России.

Пока мы с вами тут обсуждаем у кого мягче кресло в бизнесе – у некоторых есть только одна альтернатива – Ан-2 либо Ми-8, а ведь до своей деревни или чума в тундре от ближайшего «аэропорта» еще может нужно будет несколько часов на снегоходе ехать. Самолеты здесь ходят как маршрутки с промежуточными остановками, наземное же сообщение попросту невозможно!

Авиация заполярья

Сегодня я расскажу про «Нарьян-Марский объединеный авиаотряд» – это название авиакомпании, которая базируется в аэропорту Нарьян-Мара. До столицы Ненецкого автономного округа всего 2,5 часа на самолете от Москвы и вы попадаете в 100% северную аутентику Заполярья, ведь это единственный крупный город европейской части России, с которым нет постоянного автомобильного сообщения!

Смотреть дальше

 

Березки, снег и списанная военная техника

Когда мы подъехали к проходной этой военной базы, у нас возникло желание развернуться и поехать обратно в Москву. Чистый и ухоженный периметр, покрашенные вышки и противотанковые ежи. Создалось ощущение, что базу открыли буквально пару недель назад или на нее должен приехать какой-нибудь важный армейский чин. Мало надеясь на успех, мы все-таки решили прогуляться вдоль забора, чтобы убедиться, что место это неприступно и мы зря сюда приехали.

Березки, снег и списанная военная техника

Смотреть дальше

 

Авиационное сердце в разрезе

Узнав о закрытии политехнического музея, я успел в самый последний момент побывать в нем. Среди всех экспонатов мне больше всего запомнились различные макеты. Были и огромные экскаваторы, сложные механизмы в разрезе, буровые вышки и т.д. Большинство из них не просто натурные макеты, а они еще работают и двигаются.

Трогать их было строжайше запрещено и за этим внимательно следили бабушки-смотрительницы. Это, конечно, правильно, ведь если все будут трогать и крутить макеты, то от них ничего не останется. Но ведь очень хочется поддержать в руках и покрутить какую-нибудь детальку. Видимо, мне очень сильно хотелось подержать в руках макеты, раз такая возможность мне выпала, спустя некоторое время, когда я залез на территорию одного учреждения, занимающегося авиационными двигателями.

Авиационное сердце в разрезе

Смотреть дальше

 

Тест-драйв танка ИС-2

Тяжелый танк прорыва ИС-2, наш советский ответ немецким «Тиграм» и «Пантерам». Рожденный в середине войны, в 1943 году, немного в спешке «Иосиф Сталин второй» все равно наводил ужас на противника… Посмотрим тест-драйв этого образца советской техники.

Скачать видео

 

Музей фототехники Michaels World-Famous Camera

В Мельбурне в 1916 году на углу Элизабет и Лонсдейл открылся фотомагазин. Любопытно то, что он существует там и сегодня. Почти сто лет на одном и том же месте работает магазин, бизнес который передавался по наследству от отца к сыну и так далее. Несколько поколений семьи Михаэлей владели этим магазином и владеют до сих пор. За это время через магазин прошло столько разной исторической техники, что хватило на целый музей, он находится на втором этаже магазина.

Michaels World-Famous Camera Museum в Мельбурне

Смотреть дальше

 

Технологическая ярмарка CeBIT 2013

Любители высоких технологий со всего мира на период с 5 по 9 марта берут курс на Ганновер, земля Нижняя Саксония, Германия, где проходит ежегодная ярмарка CeBIT. Это грандиозное IT-мероприятие, привлекающее сотни тысяч посетителей, считается своеобразным индикатором технологической сферы.

Пока, к сожалению, все подобные выставки этого года (MWC 2013, Macworld/iWorld 2013, CES 2013) выглядели достаточно блёкло и не впечатляли разнообразием новых устройств.

Технологическая ярмарка CeBIT 2013

Робот AILA (Artificial Intelligence Lightweight Android) двигает переключатели во время демонстрации у стенда некоммерческого исследовательского института DFKI на технологической ярмарке CeBIT 2013, Ганновер, земля Нижняя Саксония, Германия.

Смотреть дальше

 

Подводная лодка С-189

После Великой Отечественной войны перед советской военной промышленностью была поставлена глобальная задача – обеспечение армии современной боевой техникой, способной противостоять самым сильным противникам и превосходить их. Во многочисленных конструкторских бюро СССР закипела работа по разработке новейших танков, самолетов, кораблей…

Одним из сотен КБ был ЦКБ-18, где разрабатывался совершенно новый тип подводных лодок, получивший название Проект-613.

В 1950 году на воду было спущено первое судно нового проекта, который стал самым массовым типом торпедных подводных лодок в послевоенной истории СССР. Всего с 1951 по 1958 гг было построено 215 субмарин этого проекта в СССР и еще 21 – в Китае.

Подводная лодка С-189

Смотреть дальше

 

Бытовые приборы прошлых лет

Предлагаем вам несколько архивных фотографий, посвященных бытовым приборам прошлых лет. Сегодня мы не представляем себе жизни без стиральных машин, пылесосов и других бытовых приборов, а когда-то эти вещи только-только входили в моду…

Бытовые приборы вчерашнего дня

Смотреть дальше

 

10 неожиданных способов использования микроволновки

Представляем вам десятку неожиданных свойств микроволновки и в тоже время полезные советы для домохозяек.

10 неожиданных способов использования микроволновки

Смотреть дальше

 

Технический музей «АвтоВАЗа»

Давно хотел посетить данный музей и вот прошлым летом свершилось.

Смотреть дальше

 

Как ремонтируют эскалаторы в метро

Давайте посмотрим, почему ремонт эскалатора – такое сложное мероприятие, а заодно заглянем во внутренности эскалаторного хозяйства.

Смотреть дальше

 

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Некоторые моменты из развития авиастроения с момента появления первого самолета и до сегодняшних дней. Особенно в свете того, что некоторые из ключевых разработок не так известны, как их «последователи».

Вполне логично, что первым в нашей подборке становится первый в истории самолет «Flyer I», который менее чем за год создали легендарные братья Райт в 1903-м году. 17 декабря того года, их летательный аппарат пролетел 36,5 метров на высоте около трех метров. Полет составил 12 секунд.

Самые важные самолеты в истории авиации: рекорды и первенцы

Смотреть дальше

 

Ключевые изобретения в автомобильном мире

Используя в разговоре привычные автомобильные термины – ДВС, «автомат», кондиционер, дисковые тормоза, ESP – мы даже не задумываемся об истории их возникновения. Мы решили восстановить справедливость и вспомнить, когда и на каких автомобилях появились нововведения, которыми мы пользуемся каждый день.

Ключевые изобретения в автомобильном мире: кто был первым?

Смотреть дальше

 

«Смерч»: двигатель — V12, 650 «лошадей»

«Смерч»: двигатель — V12, 650 «лошадей»

Вот скажите, какой же водитель не желает протестировать новое авто или, еще лучше, внедорожник соседа? Конечно же, для проведения различных тестов с нашим МАЗом, на котором смонтировано спецоборудование реактивной системы залпового огня «Смерч», к нам не приезжали представители программы Top Gear. Без них все понятно.

«Смерч»: двигатель — V12, 650 «лошадей»

Смотреть дальше

 

CES 2013 – царство потребительской электроники

В Лас-Вегасе, штат Невада, США, начала работу ежегодная крупномасштабная выставка потребительской электроники CES 2013. 3000 экспозиций от разных IT-компаний мира, презентации новейших гаджетов, компьютеров, аксессуаров и прочей электроники, семинары и беседы с журналистами CEO ведущих производителей, 150 тысяч посетителей — масштабы шоу действительно впечатляют.

Первая выставка CES прошла более 45 лет тому назад, в июне 1967 года. Было время, когда она проводилась дважды в год. Ее нынешний формат не изменялся с 1995 года.

CES 2013: Царство потребительской электроники

Инсталляция из телевизоров компании Samsung на выставке CES 2013, Лас-Вегас, штат Невада, США.

Смотреть дальше

 

Современные российские ударные вертолеты

Одним из важнейших пунктов текущей Госпрограммы перевооружения является поставка свыше 1100 вертолетов. К 2020 году отечественная оборонная промышленность должна передать вооруженным силам именно такое количество винтокрылой техники. Уже начались поставки и в войска идут вертолеты семи моделей и модификаций.

Современные российские ударные вертолеты

К окончанию Госпрограммы количество моделей может увеличиться в полтора-два раза. Особое внимание в ходе закупок новых вертолетов уделяется ударным машинам. До недавнего времени задачу поддержки войск и атак противника возлагали только на «старичка» Ми-24 и его модификации. Теперь же военно-воздушные силы получают сразу три типа боевых вертолетов, отличающихся друг от друга характеристиками, оборудованием и ударными возможностями.

Это Ми-35М (глубокая модернизация Ми-24, также известная как Ми-24ВМ), Ми-28Н и Ка-52. Всего несколько лет назад можно было надеяться на продолжение строительства вертолета Ка-50, однако в результате он был снят с производства в пользу более нового и совершенного Ка-52. Попробуем внимательно рассмотреть имеющиеся ударные вертолеты, сравнить и оценить их возможности. К сожалению, часть технической информации по новейшим вертолетам пока не стала достоянием общественности, поэтому придется довольствоваться лишь имеющимися официальными данными, пусть даже и неполными.

Смотреть дальше

 

Фотоаппараты СССР

Уже давно ходит шутка, что молодость, это когда фотографии с выпускного – цифровые. Те, кто постарше, увековечивали свои выпускные, свадьбы, праздники на другую технику. Взгляните, может и вы найдете в этом списке свой первый фотоаппарат.

Фотоаппараты СССР

Смотреть дальше

 

Уральские локомотивы

«Уральские локомотивы» — предприятие железнодорожного машиностроения, расположенное в г. Верхняя Пышма в 7 км от Екатеринбурга. Принадлежит группе Синара и концерну Siemens AG.

Завод выпускает грузовые магистральные электровозы постоянного тока с коллекторным тяговым приводом «СИНАРА» (2ЭС6) и грузовые магистральные электровозы с асинхронным тяговым приводом «ГРАНИТ» серии (2ЭС10). Ведется подготовка к производству новых электропоездов «Ласточка» для зимней олимпиады в Сочи. Основной потребитель продукции — ОАО «РЖД».

Смотреть дальше

 

Казанский вертолётный завод

ОАО «Казанский вертолётный завод» – производитель вертолётов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России». Завод осуществляет полный цикл создания вертолётной техники от разработки и серийного выпуска до послепродажного сопровождения, обучения персонала и проведения ремонта. За всю историю существования предприятия более 12 000 вертолётов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, «Ансат» и их модификаций поставлено в 100 стран мира.

Казанский вертолётный завод

Смотреть дальше

 

Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К

Горец-К представляет собой бронированную кабину водителя и модуль с повышенной противоминной защитой, установленный на шасси КАМАЗ-4326. По словам представителей разработчика, на информационной табличке база автомобиля (КАМАЗ-43501) указана ошибочно, на самом деле он использует шасси КАМАЗ-4326.

Горец-К разработан Группой компаний «Техника» по заказу ФКУ «НПО «Спецтехнкиа и связь» МВД России. Основными требованиями при разработке были повышенная противоминная защита экипажа, использование в горной местности, унификация узлов и агрегатов с серийными машинами для удешевления производства и простоты обслуживания. Отсюда можно сделать вывод, что основными «потребителями» автомобиля, в случае его поставки заказчику, будут подразделения ВВ МВД России на Северном Кавказе.

Взрывозащищенный бронированный спецавтомобиль Горец-К

Смотреть дальше

 

Ми-12 – вертолет-рекордсмен

Советский Союз всегда славился своей гигантоманией. Поэтому разработка проекта вертолета, который по праву будет носить статус самого большого и самого грузоподъемного, выглядит вполне закономерно.

Ми-12: самый большой в мире вертолет-рекордсмен

Смотреть дальше

 





123, 122, 121, 120, 119, 118, 117, 116, 115, 114, 113, 112, 111, 110, 109, 108, 107, 106, 105, 104, 103, 102, 101, 100, 99, 98, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89, 88, 87, 86, 85, 84, 83, 82, 81, 80, 79, 78, 77, 76, 75, 74, 73, 72, 71, 70, 69, 68, 67, 66, 65, 64, 63, 62, 61, 60, 59, 58, 57, 56, 55, 54, 53, 52, 51, 50, 49, 48, 47, 46, 45, 44, 43, 42, 41, 40, 39, 38, 37, 36, 35, 34, 33, 32, 31, 30, 29, 28, 27, 26, 25, 24, 23, 22, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1