транспорт
• Экологически чистый транспорт будущего
Как ни странно, автор данного концепта черпал вдохновение из старых добрых «автодомов» Airstream и Volkswagen. И все же, прицеп нового поколения Ecco далеко ушел от своих предков. Новинка представляет собой сочетание электромобиля и трейлера, а ее главной отличительной является динамическая форма, обеспечивающая больше жилого пространства во время стоянок.
• Складной электровелосипед
Швейцарская компания Voltitude разработала компактный складной электровелосипед, перекликающийся своим дизайном с классическим швейцарским складным ножом. Максимальная скорость велосипеда – 25 км/ч. Аккумулятора хватает в среднем на 30 км пути. О цене и дате выхода на рынок информации пока нет.
• Переполнено и перегружено
Фотографии транспортных «чудес» из разных стран.
Женщина с пенопластом на переработку на улице Шанхая.
Жители Северной Кореи смотрят на китайскую туристическую лодку на реке Ялу, недалеко от корейского города Синыйджу.
• Персональный транспорт
Компания Inventist, известная двухколесным транспортом Seagway, представила электрический компакт-моноцикл. Новое транспортное средство получило название Solowheel и представляет собой 9-килограммовое колесо со складными платформами для ног.
Вертикальное положение моноцикл держит аналогично сигвею, за счет встроенных гироскопов. Принцип действия Solowheel также не отличается от старшего собрата и основан на изменении равновесия. Для того, чтобы разогнаться, нужно наклониться вперед, чтобы затормозить отклониться назад.
• Самые дорогие велосипеды
Двухколесный транспорт по цене автомобиля.
7-е место – Koga Kimera (от $4 999)
Голландский Koga Kimera — это практически болид «Формулы 1», и сделан он для езды по кругу — велоспринта. До самого последнего винтика велосипед сделан из композитных материалов, а его аэродинамику проектировали на компьютере. Передаточное отношение у Koga Kimera фиксированное, системы переключения тоже нет, как нет и тормозов — в велоспринте все это считается лишним. На разработку этой модели, которая способна разгоняться до 75 км/ч, инженеры из компании Koga-Miyata потратили более миллиона долларов. Это позволило им не только создать хороший велосипед, но и развернуть рекламную кампанию под лозунгом «Велосипед за миллион».
6-е место – BMW M Bike (от $5 000)
Поводов для гордости у баварских инженеров хватает и в автомобильной сфере. Поэтому этот горный велосипед от BMW относительно доступен, прост и скорее является приятным аксессуаром, чем высокотехнологичным продуктом. Но все же рама у BMW M Bike сделана из карбона, он оснащен гидравлическими тормозами и масляно-воздушной передней вилкой-амортизатором. Поэтому если на большинстве моделей, указаных выше, можно участвовать в соревнованиях, то это просто хороший велосипед для езды по пересеченной местности для тех, кто любит BMW и готов платить за это деньги.
• Самый мощный электроцикл
MotoCzysz E1pc – это самый усовершенствованный электрический мотоцикл в мире, по крайней мере так утверждает производитель. E1pc разработан специально для гонок – не случайно он может развивать скорость до 225 км/ч, что на 64 км/ч больше, чем способен выжать его ближайший конкурент. Байк оснащен электромотором под названием D1g1tal Dr1ve с масляным охлаждением, который обеспечивает практически прямое соединение дросселя и заднего колеса – в том числе и эта деталь позволяет мотоциклу быть таким стремительным. Мотор питают десять сменных 9-килограммовых литиево-полимерных батарей. Батареи являются беспроводными и, следовательно, легко заменяемыми. Вот оно – будущее электрических транспортных средств…
• Голландская рыбалка
Не секрет, что одним из главных средств передвижения в Нидерландах является велосипед. Только в Амстердаме в 2006 году велосипедов насчитывалось более 465 000 штук. Со старыми велосипедами голландцы не церемонятся — а просто сбрасывают их в каналы, поэтому из трех метров глубины один составляет ил, а еще один — старые велосипеды.
• Кировские снегоходы
В Кирове местные Кулибины серьезно подходят к вопросу передвижения по заснеженным и необъятным просторам родины. В ход идут все возможные подручные средства – начиная от старых мотциклов «Ямаха» и заканчивая раскуроченной «Окой». Поклонникам стимпанка смотреть обязательно.
• Корабль на солнечных батареях
Немецкие инженеры представили самый большой в мире корабль под названием Planet Solar Türanor, который работает на солнечных батареях и является экологически чистым и бесшумным.
Судно «Солнечная планета», длинной 30 метров и шириной 16 метров имеет на поверхности 500 квадратных метров солнечных фотоэлектрических панелей, которые обеспечивают электроэнергией двигатели корабля.
Первые водные испытания «Солнечной планеты» прошли в конце марта. Затем судно станет звездой празднования 821-летия порта Гамбург, второго по величине порта в Европе после Роттердама.
Выйдя из Гамбурга, «Планет Солар» обойдет вокруг берегов Европы и начнет свое путешествие вокруг планеты. Путь должен пролегать как можно ближе к Экватору, чтобы солнечные батареи могли получать как можно больше света. Длительность путешествия — 140 дней, протяженность — 40 000 км.
• YikeBike – транспорт будущего
В европейских городах остается все меньше места для автомобилей. Многие люди понимают, что им незачем мириться с загрязнением воздуха, километровыми пробками в час пик и постоянно растущими ценами на бензин. С другой стороны, массово пересаживаться на велосипеды и скутеры тоже никто не спешит, и это вполне понятно, ведь данные транспортные средства значительно хуже защищены от воров и вандалов. И вот, пока автомобили стоят в пробках, а велосипеды и скутеры – дома или в гараже, такие альтернативные виды транспорта как YikeBike вполне могут завоевать расположение потребителей.
Новинка была впервые продемонстрирована на выставке Eurobike в Германии. Работая над данным приспособлением на протяжении почти пяти лет, его создатель, новозеландец Грант Райан (Grant Ryan), руководствовался девизом «Urban Freedom», то есть «Городская свобода». Что же у него получилось в итоге? Как минимум, самый легкий в мире электрический скутер, весящий всего 10 кг. В сложенном состоянии YikeBike помещается в сумку средних размеров, а на то, чтоб сложить его, требуется менее 20 секунд – таким образом, скутер можно взять с собой, вместо того, чтобы полагаться на ненадежные парковочные места для велосипедов.
Сравнительно небольшой вес новинки обусловлен тем, что ее корпус выполнен из углеродного волокна. По той же причине скутер доступен только в черном цвете, что, впрочем, не так уж и важно ввиду множества конструктивных и функциональных преимуществ. Говоря о первых, стоит отметить положение водителя, обеспечивающее лучшее обозрение, делающее его более заметным на дороге, а также сохраняющее прямую осанку. Что же касается функциональности, то при максимальной скорости 25 км/час устройство способно проехать до 10 км на одном заряде аккумулятора. В свою очередь, чтобы восполнить резерв аккумулятора, необходимо около 30 минут при подключении к электросети.
• Сапсан
Высокоскоростной поезд «Сапсан» недавно отправился с Ленинградского вокзала Москвы в свой первый коммерческий рейс. От Москвы до Санкт-Петербурга поезд доезжает за 3 часа 45 минут. Когда все участки дороги будут приспособлены под максимальную скорость, время в пути сократится до 3 часов 15 минут.
Билет эконом-класса в «Сапсане» обойдется от 2400 до 3500 рублей в зависимости от дня поездки. Самый дорогой билет в бизнес-классе – 6070 рублей (сюда входят еда, спиртное, безалкогольные напитки).
Из Москвы «Сапсан» будет отправляться с Ленинградского вокзала каждый день в 6.45 (едет без остановок), в 13.00 (делает 4 остановки, едет на полчаса дольше) и в 19.00 (без остановок). В поезде 10 вагонов: 2 вагона первого класса и 8 вагонов второго класса. Высокоскоростной «Сапсан» может развивать скорость до 250 км/ч. Договор на поставку высокоскоростных поездов РЖД и компания Siemens подписали 18 мая 2006 г. Общая стоимость контракта составляет около 600 миллионов евро.
• Спуск кораблей на воду
Большая нарезка о том, как спускают на воду различные корабли, малые и большие.
• Экскаватор вместо гребца
Только наши люди могут так использовать экскаватор.
• Экскаваторщик залезает на башню
• Трактор без бензина
• Яхта Infinitas
Infinitas – это 300-футовая яхта от компании Schöpfer Yachts и, возможно, это одно из самых восхитительных суден. Спроектированная Кевином Шопфером (Kevin Schopfer) совместно с военно-морскими архитекторами, эта яхта имеет полностью обтекаемые формы.
Внутри – две палубы, гостиная, столовая, кухня, кладовка. Модульный минималистский дизайн интерьера с вкраплением ярких цветов, а также потолки, высотой в 12 футов и стеклянные стены создают ощущение, что вы находитесь в пятизвездочном отеле.
